“ทางการควรเดินหน้าอย่างรวดเร็วด้วยการปฏิรูปที่สำคัญซึ่งมุ่งเปลี่ยนการลงทุนไปสู่การเติบโตที่แข็งแกร่ง ครอบคลุม และสร้างงาน” หัวหน้าภารกิจของ IMF สำหรับ Djibouti Eric Mottu กล่าวรัฐเล็ก ๆ ใน Horn of Africa อันแห้งแล้ง ซึ่งเป็นประเทศเพื่อนบ้านที่มีที่ดินติดเอธิโอเปีย ขึ้นอยู่กับท่าเรือน้ำลึกเป็นส่วนใหญ่ ประเทศกำลังขยายโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและสาธารณูปโภคเพื่อใช้ประโยชน์จากที่ตั้งทางยุทธศาสตร์เป็นศูนย์กลางการขนถ่ายสินค้าและเป็นที่ตั้งของฐานทัพ
อย่างไรก็ตาม ข้อได้เปรียบของที่ตั้งทางยุทธศาสตร์ยังไม่ได้รับการใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่
การเติบโตในอดีตไม่สม่ำเสมอและไม่เพียงพอที่จะยกระดับประชากรจากความยากจนและจัดหางานที่เพียงพอ เป็นผลให้ประมาณ 41 เปอร์เซ็นต์ของประชากรยากจน 23 เปอร์เซ็นต์อาศัยอยู่ในความยากจนขั้นรุนแรง และอัตราการว่างงานอยู่ที่ 39 เปอร์เซ็นต์เดิมพันการลงทุน
เพื่อรับมือกับความท้าทายเหล่านี้ Vision Djibouti 2035 ยุทธศาสตร์การพัฒนาของทางการ มีเป้าหมายที่จะเปลี่ยนประเทศให้เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์และการค้าสำหรับแอฟริกาตะวันออก กลยุทธ์ดังกล่าวรวมถึงการลงทุนขนาดใหญ่ที่เน้นโครงการภาครัฐ เช่น การสร้างทางรถไฟไปยังเอธิโอเปียและท่อส่งน้ำ และตั้งเป้าการเติบโตในระยะกลางที่ร้อยละ 7.5–10 ต่อปี รายได้ต่อหัวเพิ่มขึ้นสามเท่า และลดการว่างงาน . นักลงทุนชาวจีนให้เงินสนับสนุนหลายโครงการเหล่านี้
ผลลัพธ์ในช่วงแรกของการลงทุนเหล่านี้เป็นสิ่งที่น่ายินดี การเติบโตคาดว่าจะสูงถึงร้อยละ 6.5
ในปี 2559 โดยได้แรงหนุนจากการลงทุนของภาครัฐ สำหรับปี 2560-2562 การเติบโตคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 7 โดยได้รับการสนับสนุนจากทางรถไฟ ท่าเรืออเนกประสงค์ และการลงทุนภาครัฐอื่นๆ ซึ่งน่าจะกระตุ้นกิจกรรมของภาคเอกชนและการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ
ก่อหนี้แม้จะมีการเติบโตมากขึ้น แต่ปัจจุบันประเทศมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดปัญหาหนี้สิน เนื่องจากการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเหล่านี้ส่วนใหญ่ได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากภายนอก ซึ่งทำให้หนี้ภายนอกเพิ่มขึ้นจาก 50 เป็น 85 เปอร์เซ็นต์ของ GDP ในเวลาเพียงสองปี
ภาระการชำระหนี้ที่เพิ่มขึ้นไม่เพียงนำเสนอความเสี่ยงทางการคลังจำนวนมากเท่านั้น – การขาดดุลงบประมาณของรัฐบาลในปี 2559 รวมถึงการใช้จ่ายเกี่ยวกับท่อส่งน้ำและทางรถไฟสูงถึงประมาณร้อยละ 16 ของ GDP แต่ยังอาจขัดขวางการใช้จ่ายทางสังคมที่สำคัญอีกด้วย
ข่าวกองทุนการเงินระหว่างประเทศ: คุณยังกล่าวอีกว่าภาคการเงินยังคงมีภาระจากอัตราส่วนสินเชื่อที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้ที่สูงมาก กรีซจะทำอย่างไรเพื่อแก้ไขปัญหานี้สินเชื่อที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้ควรลดลงอย่างรวดเร็วและเด็ดขาดเพื่อให้สามารถเริ่มต้นสินเชื่อใหม่และเติบโตได้ ตราบใดที่งบดุลของธนาคารยังคงเป็นภาระจากสินเชื่อที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้ ธนาคารจะไม่สามารถส่งทรัพยากรไปยังส่วนที่มีประสิทธิผลมากกว่าในระบบเศรษฐกิจได้
credit: serailmaktabi.com
carrollcountyconservation.com
juntadaserra.com
kylelightner.com
walkernoltadesign.com
catalunyawindsurf.com
frighteningcurves.com
moneycounters4u.com
kennysposters.com
kentuckybuildingguide.com
